BA 746, 英國航空公司 746
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> Geneva
班次
每天出發
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 | ||||||
| 六月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目3
平均延誤26 分鐘
最差延誤78 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-03出發時間原定
上午 09:05實際
上午 09:20延誤
15 分鐘
上午 09:05實際
上午 09:20延誤
15 分鐘
2026-06-02出發時間原定
下午 05:00實際
下午 06:18延誤
78 分鐘
下午 05:00實際
下午 06:18延誤
78 分鐘
2026-06-01出發時間原定
上午 09:20實際
上午 09:47延誤
27 分鐘
上午 09:20實際
上午 09:47延誤
27 分鐘
2026-05-31出發時間原定
上午 11:15已取消
上午 11:15已取消
2026-05-30出發時間原定
上午 08:45實際
上午 09:17延誤
32 分鐘
上午 08:45實際
上午 09:17延誤
32 分鐘
2026-05-29出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:46延誤
36 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:46延誤
36 分鐘
2026-05-27出發時間原定
上午 09:05實際
上午 09:41延誤
36 分鐘
上午 09:05實際
上午 09:41延誤
36 分鐘
2026-05-26出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:39延誤
39 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:39延誤
39 分鐘
2026-05-25出發時間原定
上午 09:20實際
上午 09:37延誤
17 分鐘
上午 09:20實際
上午 09:37延誤
17 分鐘
2026-05-24出發時間原定
上午 11:15實際
上午 11:47延誤
32 分鐘
上午 11:15實際
上午 11:47延誤
32 分鐘
2026-05-23出發時間原定
上午 08:45實際
上午 09:09延誤
24 分鐘
上午 08:45實際
上午 09:09延誤
24 分鐘
2026-05-22出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:35延誤
25 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:35延誤
25 分鐘
2026-05-20出發時間原定
上午 09:05實際
上午 09:24延誤
19 分鐘
上午 09:05實際
上午 09:24延誤
19 分鐘
2026-05-19出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:26延誤
26 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:26延誤
26 分鐘
2026-05-18出發時間原定
上午 09:20實際
上午 09:44延誤
24 分鐘
上午 09:20實際
上午 09:44延誤
24 分鐘
2026-05-17出發時間原定
上午 11:15實際
上午 11:38延誤
23 分鐘
上午 11:15實際
上午 11:38延誤
23 分鐘
2026-05-16出發時間原定
上午 08:45實際
上午 09:21延誤
36 分鐘
上午 08:45實際
上午 09:21延誤
36 分鐘
2026-05-15出發時間原定
上午 10:10已取消
上午 10:10已取消
2026-05-14出發時間原定
下午 12:10已取消
下午 12:10已取消
2026-05-13出發時間原定
上午 09:05實際
上午 09:20延誤
15 分鐘
上午 09:05實際
上午 09:20延誤
15 分鐘
2026-05-12出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:21延誤
21 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:21延誤
21 分鐘
2026-05-11出發時間原定
上午 09:20實際
上午 09:43延誤
23 分鐘
上午 09:20實際
上午 09:43延誤
23 分鐘
2026-05-10出發時間原定
上午 11:15實際
上午 11:44延誤
29 分鐘
上午 11:15實際
上午 11:44延誤
29 分鐘
2026-05-09出發時間原定
上午 08:45實際
上午 09:07延誤
22 分鐘
上午 08:45實際
上午 09:07延誤
22 分鐘
2026-05-08出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:40延誤
30 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:40延誤
30 分鐘
2026-05-07出發時間原定
下午 12:10實際
下午 12:36延誤
26 分鐘
下午 12:10實際
下午 12:36延誤
26 分鐘
2026-05-06出發時間原定
上午 09:05實際
上午 09:21延誤
16 分鐘
上午 09:05實際
上午 09:21延誤
16 分鐘
2026-05-05出發時間原定
下午 05:00實際
下午 05:58延誤
58 分鐘
下午 05:00實際
下午 05:58延誤
58 分鐘
2026-05-04出發時間原定
上午 09:20實際
上午 09:40延誤
20 分鐘
上午 09:20實際
上午 09:40延誤
20 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-03 | 上午 09:05 | 上午 09:20 | 15 分鐘 |
| 2026-06-02 | 下午 05:00 | 下午 06:18 | 78 分鐘 |
| 2026-06-01 | 上午 09:20 | 上午 09:47 | 27 分鐘 |
| 2026-05-31 | 上午 11:15 | 已取消 | |
| 2026-05-30 | 上午 08:45 | 上午 09:17 | 32 分鐘 |
| 2026-05-29 | 上午 10:10 | 上午 10:46 | 36 分鐘 |
| 2026-05-27 | 上午 09:05 | 上午 09:41 | 36 分鐘 |
| 2026-05-26 | 下午 05:00 | 下午 05:39 | 39 分鐘 |
| 2026-05-25 | 上午 09:20 | 上午 09:37 | 17 分鐘 |
| 2026-05-24 | 上午 11:15 | 上午 11:47 | 32 分鐘 |
| 2026-05-23 | 上午 08:45 | 上午 09:09 | 24 分鐘 |
| 2026-05-22 | 上午 10:10 | 上午 10:35 | 25 分鐘 |
| 2026-05-20 | 上午 09:05 | 上午 09:24 | 19 分鐘 |
| 2026-05-19 | 下午 05:00 | 下午 05:26 | 26 分鐘 |
| 2026-05-18 | 上午 09:20 | 上午 09:44 | 24 分鐘 |
| 2026-05-17 | 上午 11:15 | 上午 11:38 | 23 分鐘 |
| 2026-05-16 | 上午 08:45 | 上午 09:21 | 36 分鐘 |
| 2026-05-15 | 上午 10:10 | 已取消 | |
| 2026-05-14 | 下午 12:10 | 已取消 | |
| 2026-05-13 | 上午 09:05 | 上午 09:20 | 15 分鐘 |
| 2026-05-12 | 下午 05:00 | 下午 05:21 | 21 分鐘 |
| 2026-05-11 | 上午 09:20 | 上午 09:43 | 23 分鐘 |
| 2026-05-10 | 上午 11:15 | 上午 11:44 | 29 分鐘 |
| 2026-05-09 | 上午 08:45 | 上午 09:07 | 22 分鐘 |
| 2026-05-08 | 上午 10:10 | 上午 10:40 | 30 分鐘 |
| 2026-05-07 | 下午 12:10 | 下午 12:36 | 26 分鐘 |
| 2026-05-06 | 上午 09:05 | 上午 09:21 | 16 分鐘 |
| 2026-05-05 | 下午 05:00 | 下午 05:58 | 58 分鐘 |
| 2026-05-04 | 上午 09:20 | 上午 09:40 | 20 分鐘 |